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中国乘用车客户投诉8月份“红黑”榜：车机投诉问题隆起

皇家马德里肯定会在这里讨价还价。没有转会绝对是零风险的，但是——假设膝伤迫使贝林汉姆眼睁睁地看着多特蒙德的德甲联赛崩溃，就像另一个感到越来越恶心和沮丧的惊恐观众并没有什么太严重的——皇马有最接近它的事情。

中国网汽车9月13日讯 基于“中国投诉-天下残障产物投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)2023年8月份的投诉数据，中国网汽车于近日推出2023年第8期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排行。

车企修起率方面，2023年8月中国乘用车月度终了100%修起率的车企为39家，环比上月增多9家。同期，修起率达80%以上的车企为46家，与上月环比增多5家。

了案率方面，有8家车企终了中国乘用车月度100%了案率，且有16家车企的了案率超50%。

8家车企终了100%了案 哈弗神兽车机不更新遭投诉

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2023年8月份中国乘用车月度终了100%了案率的车企永别为：北京汽车、领克汽车、北京越野、江铃汽车、Smart、长安凯程、长安林肯等。鉴于上述车企的投诉量偏少，因而100%了案率并不让东说念主感到不测。

同期，捷达、奇瑞、哪吒汽车、星途、长安、名爵、理念念汽车等了案率也高于50%，阐扬相对较好。捷达8月份的投诉量为4宗，了案量3宗，了案率75%；奇瑞8月份投诉量为20宗，了案量14宗，了案率70%；哪吒汽车、星途8月份的投诉量均为3宗，了案量2宗，了案率均为67%。其中，长安汽车8月份了案率有彰着跳动，投诉量为20宗，了案量12宗，了案率60%。尽管投诉问题各不交流，但长安汽车王人较好地措置了投诉问题。

另外，比亚迪的了案率依旧可以。比亚迪8月份投诉量为173宗，了案量73宗，了案率42%。关系高压油箱事件投诉，比亚迪也正在积极安妥措置。

反之，东风标致、东风雪铁龙、奇瑞新动力、北京当代、小鹏汽车、一汽丰田、广汽本田、特斯拉中国、广汽丰田等车企的了案率均为0。

东风标致、东风雪铁龙、奇瑞新动力8月份在平台上投诉量均为8宗；一汽丰田8月份在平台上投诉量为74宗；北京当代8月份在平台上投诉量为7宗；小鹏汽车8月份在平台上投诉量为6宗；广汽本田、特斯拉中国8月份在平台上投诉量为5宗；广汽本田8月份在平台上投诉量为4宗。

记者发现，一汽丰田王冠陆放高配车型无Carplay问题仍有车主在进行投诉。更值得谨慎的是，哈弗8月投诉量27宗，了案量仅4宗。哈弗神兽车机不更新是车主蚁集投诉的问题，莫得carplay手机互联、导航版块太低、定位不准、无法下载和更新利用等，王人严重影响用户体验。

39家车企8月终了100%修起率 传祺GS8车机卡顿、黑屏

据“中国投诉-天下残障产物投诉平台”的车企修起率榜单走漏，腾势汽车、坦克、上汽斯柯达、凯迪拉克、上汽通用五菱、东风标致、华晨良马、上汽通用别克、上汽全球等联想39家车企，8月份均终昭彰100%的修起率。其中，上汽斯柯达8月投诉量为9宗、上汽通用凯迪拉克投诉量12宗、东风标致8宗、华晨良马18宗、上汽通用别克12宗、上汽全球35宗、哈弗27宗、东风本田16宗、长安福特14宗。

而在车企修起率黑榜榜单上，一汽-全球奥迪、长安汽车、一汽丰田、奇瑞新动力、北京飞奔、一汽红旗、捷途汽车、捷途汽车、广汽丰田、保时捷等车企8月份的修起率均为0。此外，广汽传祺8月投诉量也高达41宗，修起率仅2宗，修起率仅5%。其中，传祺GS8车机问题饱受诟病，包括车机卡顿、车机黑屏等。

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